日本的天氣預報值得信賴，根據預報，26日我們訂妥了28日和30日去輕井澤和河口湖的車票，跳過29日的雨天。果然實際天氣與預報相符，29日幾乎下了整天的雨，早餐後先去新宿站探視次日一早去富士河口湖列車的情況，免得臨時手忙腳亂。新宿是東京的交通樞紐，國鐵，私鉄和地鉄縱橫交錯，很容易迷失方向。然後利用手中的JR Pass 去吉祥寺看看，吉祥寺位於東京都西邊的武藏野市，是新宿以西最大的商圈，地鉄不能到達。原來並不在我們的觀光計劃中，由于JR Pass三天有效，便搭JR中央綫過去，那裏的有蓋商業街風雨無阻，如果天氣轉晴，還可以到吉祥寺駅南面的井之頭恩賜公園逛逛。雨勢不小，井之頭公園去不成，只能逛街。這裏的物價似乎比市區低廉，中午在連鎖餐館“大戶屋”吃的兩個套餐很便宜。餐畢囘酒店休息，直至傍晚雨漸漸停下才到附近人形町走走和用晚餐。
30日一早，來不及在酒店用早餐就出門去新宿，趕搭七點多開赴大月的指定席班車。在車站買了火車便當作早餐，便當製作精美，可以在一個小時的車程内慢慢品嘗。
火車便當
列車行駛到大月駅，轉搭富士急列車，富士急開通已經一百多年，以前主要供富士沿綫居民通勤之用，現在是富士山地區觀光的主要交通工具。我們在下吉田駅下車，
步出下吉田駅就可見富士山的身影，按遊覽地圖指示，穿過高架橋下，跨過溪流，新倉山就呈現在眼前。
新倉山淺間神社公園的忠靈塔附近是觀賞富士山的最佳地點之一，從山脚下到山上的觀景台共有398級石階，需要化些體力才能登上。上山途中越過朱紅鳥居後，囘頭望富士美景是繼續前行的動力，抵達淺間神社只不過行了四分之一路程。沿途旅客不少，每年櫻花時節各地觀光客蜂擁而至，更加熱鬧。
繼續登高向忠靈塔邁進，塔後方的觀景台擠滿觀光客，大家都想在這裏留下以忠靈塔和富士山為背景的美麗畫面。可惜上午時分在這裏拍攝的人像都處於背光狀態，效果欠佳。有一位當地老人坐在觀景台後方，很樂意為遊客拍照，而且還送給人們一張明信片。據説明信片是他的作品被官方采納，明信片上遠方的富士山，近處的忠靈塔，加上一大片櫻花鋪墊，完美的日本精神。此時雖然不是櫻花季節，但眼前的美景令人難忘。
繼續攀登，忠靈塔後面有一尊明治天皇的立像，遙望著遠方的富士山和下吉田的市容。
再上面有一個涼亭，面對富士山，我們安坐其内，慢慢享用了帶來的食品飲料，略作休息。
原路下山，折回下吉田駅，繼續乘富士急電鉄，很快來到河口湖駅。
河口湖駅
河口湖是富士五湖之一，熱門的旅遊景點，遊客很多。最早曾計劃在河口湖小住兩晚，考慮到天氣捉摸不定的因素而放棄了，事後想想也屬明智之擧，否則受這次颱風的影響會非常掃興。沿著河口湖畔穿行的巴士非常擁擠，有半天寬裕的時間，我們安步當車，步行沿著湖邊觀賞湖光山色。美中不足的是午後天上雲層增厚，富士山神隱了。難怪日本人說，能否看到富士山要靠運氣。
在河口湖美術舘外面的草坪上坐下休息，食用帶來的食品飲料作為午餐，再繼續行程。
河口湖美術舘
森美術舘
森美術舘
木之花美術舘
楓葉迴廊
最終到達河口湖自然生活舘，舘外的大石公園佈滿紅色綠色球形科基亞 Bassia scoparia，日本人稱鼠尾草。這裏也是觀賞富士的好地方，但遠方的雲層仍然掩蓋了富士山的身形。
河口湖自然生活館
是時候往囘走了，幾乎繞湖兜了半圈，來回約莫有六，七公里路程。四周景致宜人，並不覺得辛苦。
河口湖木之花美術舘外的咖啡座，人們悠閑地品嘗咖啡點心。
遠方河口湖大橋背面的富士山仍然籠罩在烏雲中
囘到河口湖駅附近已經夕陽西下，我們在這裏留下了夕陽下的身影。
天上山纜車還在輸送觀光客，然而雲層籠罩著富士山，即使登上天上山頂也難見富士容貌。
回到河口湖駅，休息了一陣便搭乘富士廽遊列車，不必轉車，直奔新宿。一天下來，在淺間山登高，又環繞河口湖半圈，竟然不覺得太累。對於年已古稀的我們能有如此體力，值得感恩。
回到茅場町已經晚上八點，吃了天婦羅蕎麥麵作晚餐後，囘酒店整理行李，明天就要打道回府了。
（其它遊記請參閱：
"萍踪浪影"，
"歐洲紀行" 和
"浪跡天涯"）
